Литые диски LegeArtis ET33

Найдено: 12 товаров
LegeArtis
литые

VV83

Цвет: GM
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
5 898 ₽
23 592 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A116

Цвет: SF
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 954 ₽
39 816 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A71

Цвет: W
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 132 ₽
40 528 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

VV116

Цвет: W
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 132 ₽
40 528 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

VV83

Цвет: W
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 132 ₽
40 528 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

VV140

Цвет: S
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 809 ₽
43 236 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

VV141

Цвет: S
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 809 ₽
43 236 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A102

Цвет: S
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 948 ₽
75 792 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A119

Цвет: GMF
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 111 ₽
80 444 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A78

Цвет: SF
8,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 111 ₽
80 444 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A128

Цвет: S
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 629 ₽
86 517 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A137

Цвет: GMF
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 629 ₽
86 517 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков LegeArtis ET33

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — LegeArtis.
  • Вылет — ET33.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры