Литые диски R17 DIA 110.5

Найдено: 9 товаров
LS wheels
литые

473

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 670 ₽
66 680 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1285

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 125 ₽
68 500 ₽ за 4 шт
4
Race Ready
литые

CSS269

Цвет: GS-P
8,0x17 Размер
5x139.7 Сверловка
— Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
15 245 ₽
60 980 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

766

Цвет: GMF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (10 шт)
18 200 ₽
72 800 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Safari 6

Цвет: gunmetal mirror face
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET33 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
33 030 ₽
132 118 ₽ за 4 шт
4
LegeArtis
литые

TY60

Цвет: W
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 700 ₽
30 800 ₽ за 4 шт
2
LegeArtis
литые

TY43

Цвет: GM
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 990 ₽
55 960 ₽ за 4 шт
2
LS wheels
литые

867

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET55 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 200 ₽
48 800 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

TY60

Цвет: MB
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 990 ₽
55 960 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R17 DIA 110.5

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R17.
  • Диаметр центрального отверстия — 110.5 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры