Литые диски
X-130
X-133
X-138
X-138
KL-368 (16_Octavia)
Backfire
Борэй
KL-375
Ламберт
Агма 1719 (Dongfeng 580)
Агма 1719 (Nissan X-Trail/Teana)
Базан 1720 (K5/ Seltos/ Soul/ Sonata/ JAC J7)
Барал 1723 (Toyota Fortuner/HILUX)
Барал 1723 (Toyota LC Prado/ Lexus GX)
Барал 1723
Бусани 1715 (Changan CS75)
Бусани 1715 (Hyundai Tucson IV/ Sportage V)
Бусани 1715 (Sportage)
Ганг 1718 (Tiggo 4(Pro)/7 Pro/Exeed LX/Omoda C5)
Кагра 1721 (Mazda 3/CX30)
Кагра 1721
Кутыр 1708 (Chery Tiggo 7/ 7 Pro)
Кутыр 1708 (Kodiaq/Tiguan)
Лада 1707 (Granta)
Особенности литых дисков
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.