Литые диски

Найдено: 11 товаров
YST
литые

X-25

Цвет: MB+Y
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET56 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
7 978 ₽
31 912 ₽ за 4 шт
4
NZ
литые

SH635

Цвет: MBYS
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
6 749 ₽
26 996 ₽ за 4 шт
1
YST
литые

X-25

Цвет: MB+Y
9,5x20 Размер
5x130 Сверловка
ET60 Вылет
d71,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 303 ₽
29 212 ₽ за 4 шт
1
YST
литые

X-25

Цвет: MB+Y
8,0x18 Размер
5x120 Сверловка
ET30 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 564 ₽
30 256 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M26

Цвет: BKYS
6,0x15 Размер
5x105 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 349 ₽
33 396 ₽ за 4 шт
1
YST
литые

X-25

Цвет: MB+Y
9,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 689 ₽
34 756 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M26

Цвет: BKYS
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 950 ₽
35 800 ₽ за 4 шт
1
YST
литые

X-25

Цвет: MB+Y
7,0x18 Размер
5x105 Сверловка
ET38 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 127 ₽
48 508 ₽ за 4 шт
1
Yokatta
литые

Model-35

Цвет: BK+Y
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 622 ₽
50 488 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

LR502

Цвет: MB+Y
8,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET57 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 411 ₽
73 643 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

LR502

Цвет: MB+Y
9,5x20 Размер
5x120 Сверловка
ET53 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 546 ₽
86 184 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры