Литые диски

Найдено: 109 товаров
X trike
литые

X-120M

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-122

Цвет: W/FP
7,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 250 ₽
49 000 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-122

Цвет: W/FP
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 250 ₽
49 000 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-122

Цвет: W/FP
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 250 ₽
49 000 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-130

Цвет: W/FP
7,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 250 ₽
49 000 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-130

Цвет: W/FP
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 250 ₽
49 000 ₽ за 4 шт
2
NZ
литые

F-17

Цвет: WF
6,0x15 Размер
4x108 Сверловка
ET53 Вылет
d73,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
4 231 ₽
16 924 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M33

Цвет: WF
6,0x15 Размер
5x100 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 816 ₽
31 264 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

F-17

Цвет: WF
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 365 ₽
33 460 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

F-55

Цвет: WF
6,5x16 Размер
5x115 Сверловка
ET46 Вылет
d70,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 365 ₽
33 460 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-116

Цвет: W/FP
6,5x16 Размер
5x115 Сверловка
ET41 Вылет
d70,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 490 ₽
33 960 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-116М

Цвет: W/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 490 ₽
33 960 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-119

Цвет: W/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 490 ₽
33 960 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-119

Цвет: W/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 490 ₽
33 960 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M33

Цвет: WF
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET46 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 797 ₽
35 188 ₽ за 4 шт
1
Yokatta
литые

Model-22

Цвет: WF
6,5x16 Размер
5x105 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 797 ₽
35 188 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Киото

Цвет: алмаз-белый
6,0x15 Размер
4x100 Сверловка
ET48 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 681 ₽
38 724 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Сакура

Цвет: алмаз-белый
6,5x15 Размер
5x112 Сверловка
ET35 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 681 ₽
38 724 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

F-55

Цвет: WF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 813 ₽
43 252 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-113M

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET39 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-113M

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-120

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-120M

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-120M

Цвет: W/FP
7,0x17 Размер
5x108 Сверловка
ET40 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
1
Назад
4 из 5
Вперёд

Особенности литых дисков

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры