Звоните сейчас
+7 495 545-05-53
Сертифицированные зимние шины с официальной гарантией и быстрой доставкой
Сортировка:
LINGLONG
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
235/55 R18 100T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
10 230 ₽
40 920 ₽ за 4 шт
4
LINGLONG
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
225/55 R18 98T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
9 870 ₽
39 480 ₽ за 4 шт
4
LINGLONG
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
215/55 R18 99S
XL
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
9 150 ₽
36 600 ₽ за 4 шт
4
LINGLONG
Green-Max Winter Grip SUV
255/55 R18 109T
XL
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
10 773 ₽
43 092 ₽ за 4 шт
4
LINGLONG
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
255/55 R18 105T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
10 900 ₽
43 600 ₽ за 4 шт
4
1
1 из 1
Быстрый подбор
Нужна помощь в выборе?
Наши эксперты помогут подобрать идеальные зимние шины для вашего автомобиля
Выбор по региону эксплуатации
Россия — это разные зимы: где-то +5 и мокрый асфальт, а где-то −40 и лёд. Сделайте выбор от климата и дорог.
Север и Сибирь
Якутия, Архангельск, Мурманск
Чаще: шипованные
Лёд и снег
Центральная Россия
Москва, Казань, Самара
Оба варианта
Город: липучка
Юг России
Краснодар, Ростов-на-Дону
Чаще: фрикционные
Мокрый асфальт
Виды зимних шин
Фрикционные (липучка)
Оптимальны для города, частого асфальта и «мягкой» зимы. Комфортнее и тише, обычно лучше на мокрой/сухой дороге.
Тише
Комфортнее
Слабее на льду
Шипованные
Подходят для льда, загородных дорог и суровой зимы. Даёт уверенность на укатанном снегу и обледенении.
Лучше на льду
Для трассы
Шумнее
Таблица сравнения: шипы vs липучка
| Параметр | Шипованные | Фрикционные |
|---|---|---|
| Лёд | Обычно лучший контроль и торможение | Хуже, особенно на «стеклянном» льду |
| Снег | Хорошо на укатанном и рыхлом | Хорошо, особенно в городе |
| Асфальт | Может быть шумнее и «жестче» | Обычно комфортнее и тише |
Популярные бренды зимних шин
Michelin • Премиум
Continental • Премиум
Nokian Tyres • Суровая зима
Технический блок: тормозной путь зимой
1. От чего зависит тормозной путь
Тормозной путь определяется формулой: S = V² / (2μg)
Ключевой параметр — коэффициент сцепления μ. Именно тип зимней шины влияет на его величину.
2. Пример расчёта тормозного пути (на скорости 50 км/ч)
Лёд, фрикционная шина (μ = 0.12)
Тормозной путь ≈ 82–90 метров
Лёд, шипованная шина (μ = 0.22)
Тормозной путь ≈ 45–50 метров
Вывод
Рациональный подбор зимних шин — это техническое решение, основанное на физике движения, а не на маркетинге. В регионах с обледенением шипы сокращают тормозной путь в два раза.
Список сравнения пуст
Добавьте товары для сравнения характеристик