Звоните сейчас
+7 495 545-05-53
Сертифицированные зимние шины с официальной гарантией и быстрой доставкой
Сортировка:
HANKOOK
DynaPro I*Cept X RW10
275/55 R19 111T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
17 856 ₽
71 423 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
0,00
Winter I*cept Evo 3 SUV W330A
275/55 R19 111H
❄️ Зимние
В наличии 19 шт (завтра)
18 582 ₽
74 328 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
Winter I*Cept Evo4 W340
275/40 R19 105V
XL
❄️ Зимние
В наличии 10 шт (завтра)
19 523 ₽
78 090 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
Winter i*cept Evo 3 W330
275/40 R19 105V
XL
❄️ Зимние
В наличии 8 шт (сегодня)
20 178 ₽
80 712 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
0,00
Winter I*cept Evo 3 SUV W330A
275/50 R19 112V
❄️ Зимние
В наличии 6 шт (завтра)
29 378 ₽
117 511 ₽ за 4 шт
4
1
1 из 1
Быстрый подбор
Нужна помощь в выборе?
Наши эксперты помогут подобрать идеальные зимние шины для вашего автомобиля
Выбор по региону эксплуатации
Россия — это разные зимы: где-то +5 и мокрый асфальт, а где-то −40 и лёд. Сделайте выбор от климата и дорог.
Север и Сибирь
Якутия, Архангельск, Мурманск
Чаще: шипованные
Лёд и снег
Центральная Россия
Москва, Казань, Самара
Оба варианта
Город: липучка
Юг России
Краснодар, Ростов-на-Дону
Чаще: фрикционные
Мокрый асфальт
Виды зимних шин
Фрикционные (липучка)
Оптимальны для города, частого асфальта и «мягкой» зимы. Комфортнее и тише, обычно лучше на мокрой/сухой дороге.
Тише
Комфортнее
Слабее на льду
Шипованные
Подходят для льда, загородных дорог и суровой зимы. Даёт уверенность на укатанном снегу и обледенении.
Лучше на льду
Для трассы
Шумнее
Таблица сравнения: шипы vs липучка
| Параметр | Шипованные | Фрикционные |
|---|---|---|
| Лёд | Обычно лучший контроль и торможение | Хуже, особенно на «стеклянном» льду |
| Снег | Хорошо на укатанном и рыхлом | Хорошо, особенно в городе |
| Асфальт | Может быть шумнее и «жестче» | Обычно комфортнее и тише |
Популярные бренды зимних шин
Michelin • Премиум
Continental • Премиум
Nokian Tyres • Суровая зима
Технический блок: тормозной путь зимой
1. От чего зависит тормозной путь
Тормозной путь определяется формулой: S = V² / (2μg)
Ключевой параметр — коэффициент сцепления μ. Именно тип зимней шины влияет на его величину.
2. Пример расчёта тормозного пути (на скорости 50 км/ч)
Лёд, фрикционная шина (μ = 0.12)
Тормозной путь ≈ 82–90 метров
Лёд, шипованная шина (μ = 0.22)
Тормозной путь ≈ 45–50 метров
Вывод
Рациональный подбор зимних шин — это техническое решение, основанное на физике движения, а не на маркетинге. В регионах с обледенением шипы сокращают тормозной путь в два раза.
Список сравнения пуст
Добавьте товары для сравнения характеристик