Звоните сейчас
+7 495 545-05-53
Сертифицированные зимние шины с официальной гарантией и быстрой доставкой
Сортировка:
HANKOOK
DynaPro I*Cept X RW10
255/45 R20 101T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (сегодня)
15 513 ₽
62 052 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
5,00
Winter i*cept IZ3 X W636A
255/45 R20 105T
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (сегодня)
16 011 ₽
64 045 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
0,00
Winter I*cept Evo 3 SUV W330A
255/45 R20 105V
XL
❄️ Зимние
В наличии 20 шт (завтра)
16 402 ₽
65 608 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
4,00
iON i*cept SUV IW01A
255/45 R20 105V
❄️ Зимние
В наличии 4 шт (завтра)
17 700 ₽
70 800 ₽ за 4 шт
4
HANKOOK
4,00
iON i*cept SUV IW01A
255/45 R20 105V
XL
❄️ Зимние
В наличии 1 шт (завтра)
17 157 ₽
68 628 ₽ за 4 шт
1
1
1 из 1
Быстрый подбор
Нужна помощь в выборе?
Наши эксперты помогут подобрать идеальные зимние шины для вашего автомобиля
Выбор по региону эксплуатации
Россия — это разные зимы: где-то +5 и мокрый асфальт, а где-то −40 и лёд. Сделайте выбор от климата и дорог.
Север и Сибирь
Якутия, Архангельск, Мурманск
Чаще: шипованные
Лёд и снег
Центральная Россия
Москва, Казань, Самара
Оба варианта
Город: липучка
Юг России
Краснодар, Ростов-на-Дону
Чаще: фрикционные
Мокрый асфальт
Виды зимних шин
Фрикционные (липучка)
Оптимальны для города, частого асфальта и «мягкой» зимы. Комфортнее и тише, обычно лучше на мокрой/сухой дороге.
Тише
Комфортнее
Слабее на льду
Шипованные
Подходят для льда, загородных дорог и суровой зимы. Даёт уверенность на укатанном снегу и обледенении.
Лучше на льду
Для трассы
Шумнее
Таблица сравнения: шипы vs липучка
| Параметр | Шипованные | Фрикционные |
|---|---|---|
| Лёд | Обычно лучший контроль и торможение | Хуже, особенно на «стеклянном» льду |
| Снег | Хорошо на укатанном и рыхлом | Хорошо, особенно в городе |
| Асфальт | Может быть шумнее и «жестче» | Обычно комфортнее и тише |
Популярные бренды зимних шин
Michelin • Премиум
Continental • Премиум
Nokian Tyres • Суровая зима
Технический блок: тормозной путь зимой
1. От чего зависит тормозной путь
Тормозной путь определяется формулой: S = V² / (2μg)
Ключевой параметр — коэффициент сцепления μ. Именно тип зимней шины влияет на его величину.
2. Пример расчёта тормозного пути (на скорости 50 км/ч)
Лёд, фрикционная шина (μ = 0.12)
Тормозной путь ≈ 82–90 метров
Лёд, шипованная шина (μ = 0.22)
Тормозной путь ≈ 45–50 метров
Вывод
Рациональный подбор зимних шин — это техническое решение, основанное на физике движения, а не на маркетинге. В регионах с обледенением шипы сокращают тормозной путь в два раза.
Список сравнения пуст
Добавьте товары для сравнения характеристик