Штампованные диски TREBL ET55

Найдено: 7 товаров
TREBL
Штамп.

SUBARU 9565

Цвет: black
6,5x16 Размер
5x100 Сверловка
ET55 Вылет
d56,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
4 881 ₽
19 524 ₽ за 4 шт
4
TREBL
Штамп.

X40930 Ford/Volvo

Цвет: Black
7,0x17 Размер
5x108 Сверловка
ET55 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
4 856 ₽
19 424 ₽ за 4 шт
4
TREBL
Штамп.

SUBARU 8030

Цвет: black
6,0x15 Размер
5x100 Сверловка
ET55 Вылет
d56,1 Цент. отв.
В наличии (15 шт)
4 031 ₽
16 126 ₽ за 4 шт
4
TREBL
Штамп.

SUBARU X40035

Цвет: black
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET55 Вылет
d56,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
7 275 ₽
29 100 ₽ за 4 шт
4
TREBL
Штамп.

HONDA 8005

Цвет: black
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET55 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
5 770 ₽
23 080 ₽ за 4 шт
4
TREBL
Штамп.

9565T

Цвет: silver
6,5x16 Размер
5x100 Сверловка
ET55 Вылет
d56,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
4 858 ₽
19 432 ₽ за 4 шт
3
TREBL
Штамп.

Ford/Volvo X40930

Цвет: black
7,0x17 Размер
5x108 Сверловка
ET55 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (2 шт)
4 716 ₽
18 864 ₽ за 4 шт
2

Особенности штампованных дисков TREBL ET55

На этой странице собраны стальные диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — TREBL.
  • Вылет — ET55.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Штампованные диски изготавливают из листовой стали: обод и центральную часть формуют отдельно, после чего соединяют сваркой. Это простая и практичная конструкция, которую часто выбирают для зимнего комплекта колес и повседневной эксплуатации.

  • Доступная стоимость. Стальные диски обычно дешевле литых и кованых аналогов подходящего размера.
  • Практичность зимой. Окрашенная стальная поверхность нормально переносит зимнюю эксплуатацию, однако после появления сколов металл может ржаветь. Реагенты желательно регулярно смывать, а поврежденное покрытие своевременно восстанавливать.
  • Поведение при сильном ударе. Стальной диск чаще деформируется, а не раскалывается. Это не гарантирует защиту шины или подвески, поэтому после попадания в глубокую яму колесо необходимо осмотреть и проверить на биение, работу и геометрию подвески в специализированном сервисе.
  • Возможность восстановления. Небольшую деформацию иногда можно исправить в специализированной мастерской. Решение о ремонте принимают после проверки геометрии, сварных швов и общего состояния диска.
  • Особенности эксплуатации. Штампованные диски могут быть тяжелее сопоставимых легкосплавных моделей и требуют ухода за лакокрасочным покрытием, особенно зимой.

При выборе учитывайте рекомендации производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина и диаметр обода должны соответствовать допустимым параметрам конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры