Литые диски X trike R17 6x139.7 DIA 106.1

Найдено: 5 товаров
X trike
литые

X-124

Цвет: HS
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
11 650 ₽
46 600 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-124

Цвет: BKM
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
11 529 ₽
46 116 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-124

Цвет: HSB/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
12 170 ₽
48 680 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-124

Цвет: BK/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
12 029 ₽
48 116 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-124

Цвет: BKM/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 170 ₽
48 680 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков X trike R17 6x139.7 DIA 106.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — X trike.
  • Посадочный диаметр — R17.
  • Крепёжный размер — 6x139.7.
  • Диаметр центрального отверстия — 106.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры