Литые диски TechLine 6Jx15 4x98

Найдено: 9 товаров
TechLine
литые

NEO 574

Цвет: BL
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
6 218 ₽
24 872 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

Venti 1520

Цвет: BFP
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
7 670 ₽
30 680 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

NEO 573

Цвет: BL
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET40 Вылет
d58,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
7 890 ₽
31 560 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

NEO 576

Цвет: BD
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
8 080 ₽
32 320 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

NEO 574

Цвет: BFP
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 050 ₽
32 200 ₽ за 4 шт
2
TechLine
литые

532

Цвет: SD
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 310 ₽
29 240 ₽ за 4 шт
1
TechLine
литые

Venti 1510

Цвет: BL
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET35 Вылет
d58,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 545 ₽
30 180 ₽ за 4 шт
1
TechLine
литые

NEO 573

Цвет: SL
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET40 Вылет
d58,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 690 ₽
30 760 ₽ за 4 шт
1
TechLine
литые

NEO V03-1560

Цвет: S
6,0x15 Размер
4x98 Сверловка
ET40 Вылет
d58,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 710 ₽
30 840 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков TechLine 6Jx15 4x98

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — TechLine.
  • Размер обода — 6Jx15.
  • Крепёжный размер — 4x98.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры