Литые диски TechLine 5x139.7 ET40

Найдено: 6 товаров
TechLine
литые

Venti 1610

Цвет: BD
6,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
8 050 ₽
32 200 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

Venti 1610

Цвет: GR
6,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
8 010 ₽
32 040 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

Venti 1610

Цвет: BL
6,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
7 810 ₽
31 240 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

Venti 1610

Цвет: SL
6,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,0 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 610 ₽
30 440 ₽ за 4 шт
2
TechLine
литые

NEO 541

Цвет: S
6,5x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,5 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 980 ₽
31 920 ₽ за 4 шт
2
TechLine
литые

NEO 668

Цвет: S
6,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET40 Вылет
d98,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 248 ₽
32 992 ₽ за 4 шт
2

Особенности литых дисков TechLine 5x139.7 ET40

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — TechLine.
  • Крепёжный размер — 5x139.7.
  • Вылет — ET40.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры