Литые диски RPLC DIA 60.1 для Wuling Formo 2018-2027

Параметры гарантированно подходят для вашего Wuling Formo 2018-2027
Найдено: 11 товаров
RPLC
литые

Chg3

Цвет: HBFP
7,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
16 135 ₽
64 540 ₽ за 4 шт
4
RPLC
литые

JTR1

Цвет: BFP
8,5x20 Размер
5x108 Сверловка
ET43 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
20 414 ₽
81 656 ₽ за 4 шт
4
RPLC
литые

La196

Цвет: S
6,0x15 Размер
4x100 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
5 547 ₽
22 188 ₽ за 4 шт
3
RPLC
литые

To259

Цвет: S
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
7 239 ₽
28 956 ₽ за 4 шт
3
RPLC
литые

To98

Цвет: BFP
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
13 870 ₽
55 480 ₽ за 4 шт
3
RPLC
литые

Le41

Цвет: S
8,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
6 258 ₽
25 032 ₽ за 4 шт
1
RPLC
литые

TO78

Цвет: S
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
6 380 ₽
25 520 ₽ за 4 шт
1
RPLC
литые

Re198

Цвет: BFP
6,0x15 Размер
4x100 Сверловка
ET40 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 344 ₽
29 376 ₽ за 4 шт
1
RPLC
литые

Li164

Цвет: BFP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 112 ₽
32 448 ₽ за 4 шт
1
RPLC
литые

Le53

Цвет: HSGM
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 080 ₽
36 320 ₽ за 4 шт
1
RPLC
литые

To97

Цвет: GB
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 400 ₽
37 600 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков RPLC DIA 60.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — RPLC.
  • Диаметр центрального отверстия — 60.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры