Литые диски Replay R18 DIA 54.1

Найдено: 10 товаров
Replay
литые

GL30

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

GL53

Цвет: GMF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

GL75

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

GL74

Цвет: GMF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

GL91

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 790 ₽
21 651 ₽
4
Replay
литые

GL30

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (19 шт)
19 050 ₽
18 098 ₽
4
Replay
литые

GL53

Цвет: GMF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
18 374 ₽
17 455 ₽
4
Replay
литые

GL91

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
18 783 ₽
17 844 ₽
4
Replay
литые

JC6

Цвет: BKF
7,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET38 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
17 965 ₽
17 067 ₽
4
Replay
литые

GL74

Цвет: GMF
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
18 374 ₽
17 455 ₽
4

Особенности литых дисков Replay R18 DIA 54.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Посадочный диаметр — R18.
  • Диаметр центрального отверстия — 54.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры