Литые диски Replay R18 ET34 DIA 57.1

Найдено: 7 товаров
Replay
литые

VV325

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
20 750 ₽
19 713 ₽
4
Replay
литые

VV263

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
23 850 ₽
22 658 ₽
4
Replay
литые

VV286

Цвет: MGMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
4
Replay
литые

VV321

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
20 750 ₽
19 713 ₽
4
Replay
литые

VV259

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
17 200 ₽
16 340 ₽
4
Replay
литые

VV305

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

VV304

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
17 200 ₽
16 340 ₽
2

Особенности литых дисков Replay R18 ET34 DIA 57.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Посадочный диаметр — R18.
  • Вылет — ET34.
  • Диаметр центрального отверстия — 57.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры