Литые диски Replay DIA 67.1

Найдено: 6 товаров
Replay
литые

GS5

Цвет: BKF
9,5x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
28 832 ₽
27 390 ₽
4
Replay
литые

GS6

Цвет: BKF
9,5x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
27 648 ₽
26 266 ₽
4
Replay
литые

GS1

Цвет: GMF
9,5x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
27 931 ₽
26 534 ₽
4
Replay
литые

GS2

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
37 630 ₽
35 749 ₽
4
Replay
литые

GS4

Цвет: MGMF
9,5x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
32 860 ₽
31 217 ₽
4
Replay
литые

GS3

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x114.3 Сверловка
ET47 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
36 040 ₽
34 238 ₽
4

Особенности литых дисков Replay шириной 9.5J DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Ширина обода — 9.5J.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры