Литые диски Replay 5x120

Найдено: 10 товаров
Replay
литые

B116

Цвет: BKF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET53 Вылет
d74,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
14 200 ₽
13 490 ₽
4
Replay
литые

B116

Цвет: GMF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET53 Вылет
d74,1 Цент. отв.
В наличии (11 шт)
20 200 ₽
19 190 ₽
4
Replay
литые

LR61

Цвет: MGMF
10,0x22 Размер
5x120 Сверловка
ET49 Вылет
d72,6 Цент. отв.
В наличии (11 шт)
33 920 ₽
32 224 ₽
4
Replay
литые

B112

Цвет: GMF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET53 Вылет
d74,1 Цент. отв.
В наличии (9 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
4
Replay
литые

B169

Цвет: SF
10,0x20 Размер
5x120 Сверловка
ET40 Вылет
d74,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
24 285 ₽
23 070 ₽
4
Replay
литые

B173

Цвет: GMF
10,0x20 Размер
5x120 Сверловка
ET40 Вылет
d74,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
17 399 ₽
16 529 ₽
2
Replay
литые

B74

Цвет: S
10,0x21 Размер
5x120 Сверловка
ET40 Вылет
d74,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
28 620 ₽
27 189 ₽
2
Replay
литые

B152

Цвет: SF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET21 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 928 ₽
15 132 ₽
1
Replay
литые

B110

Цвет: GMF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET21 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 547 ₽
15 720 ₽
1
Replay
литые

B110

Цвет: GMF
10,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET53 Вылет
d74,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 200 ₽
18 240 ₽
1

Особенности литых дисков Replay шириной 10J 5x120

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Ширина обода — 10J.
  • Крепёжный размер — 5x120.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры