Литые диски Remain

Найдено: 10 товаров
Remain
литые

Renault Duster (R236)

Цвет: сильвер S
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
7 774 ₽
31 096 ₽ за 4 шт
3
Remain
литые

R159

Цвет: сильвер
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
5 950 ₽
23 800 ₽ за 4 шт
2
Remain
литые

Mazda 6 (R151)

Цвет: сильвер F
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
6 800 ₽
27 200 ₽ за 4 шт
2
Remain
литые

Volkswagen Tiguan (R159)

Цвет: сильвер
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
6 845 ₽
27 380 ₽ за 4 шт
2
Remain
литые

Coolray (R202)

Цвет: сильвер S
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 320 ₽
41 280 ₽ за 4 шт
2
Remain
литые

R151

Цвет: сильвер
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
6 108 ₽
24 432 ₽ за 4 шт
1
Remain
литые

Lada Vesta (R105)

Цвет: сильвер
6,0x15 Размер
4x100 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 303 ₽
29 212 ₽ за 4 шт
1
Remain
литые

Volkswagen Tiguan (R167)

Цвет: сильвер S
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 700 ₽
30 800 ₽ за 4 шт
1
Remain
литые

Chevrolet Trailblazer (R175)

Цвет: сильвер
7,5x18 Размер
6x127 Сверловка
ET30 Вылет
d77,8 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 969 ₽
35 876 ₽ за 4 шт
1
Remain
литые

Skoda Octavia (R206)

Цвет: сильвер S
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET49 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 370 ₽
37 480 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков Remain

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Remain.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры