Литые диски MAK DIA 66.45

Найдено: 8 товаров
MAK
литые

Midlands

Цвет: black mirror
9,5x21 Размер
5x112 Сверловка
ET25 Вылет
d66,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
28 415 ₽
113 659 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
9,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
40 500 ₽
162 000 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

X-Mode

Цвет: black mirror
9,5x21 Размер
5x112 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
54 724 ₽
218 894 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Koln

Цвет: black mirror
9,5x21 Размер
5x112 Сверловка
ET31 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
68 861 ₽
275 443 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Starlight

Цвет: ice black
9,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET35 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
31 309 ₽
125 237 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
34 063 ₽
136 253 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET41 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
50 425 ₽
201 701 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Spitze

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET55 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 637 ₽
90 547 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков MAK шириной 9.5J DIA 66.45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — MAK.
  • Ширина обода — 9.5J.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры