Литые диски LS wheels DIA 110.5

Найдено: 8 товаров
LS wheels
литые

1285

Цвет: GMF
9,0x20 Размер
5x150 Сверловка
ET30 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
25 281 ₽
101 124 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

763

Цвет: BKL
8,0x16 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
14 850 ₽
59 400 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

473

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 670 ₽
66 680 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1285

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 125 ₽
68 500 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1294

Цвет: BK
9,0x20 Размер
5x150 Сверловка
ET25 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
26 044 ₽
104 177 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1294

Цвет: MGMF
9,0x20 Размер
5x150 Сверловка
ET25 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
26 044 ₽
104 177 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

766

Цвет: GMF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET10 Вылет
d110,5 Цент. отв.
В наличии (10 шт)
18 200 ₽
72 800 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

867

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET55 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 200 ₽
48 800 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков LS wheels DIA 110.5

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — LS wheels.
  • Диаметр центрального отверстия — 110.5 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры