Литые диски K&K Premium Series R20 ET42 DIA 75.1

Найдено: 5 товаров
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Haval H9)

Цвет: fury black
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET42 Вылет
d75,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 997 ₽
67 988 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Haval H9)

Цвет: diamond gloss graphite
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET42 Вылет
d75,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 396 ₽
69 584 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Haval H9)

Цвет: diamond quartz
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET42 Вылет
d75,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
17 396 ₽
69 584 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Haval H9)

Цвет: elite silver
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET42 Вылет
d75,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
16 997 ₽
67 988 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Haval H9)

Цвет: diamond black gris
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET42 Вылет
d75,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
17 396 ₽
69 584 ₽ за 4 шт
4

Особенности литых дисков K&K Premium Series R20 ET42 DIA 75.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — K&K Premium Series.
  • Посадочный диаметр — R20.
  • Вылет — ET42.
  • Диаметр центрального отверстия — 75.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры