Литые диски Carwel 7Jx17 5x114.3 ET50 DIA 67.1
Гирвас 185 (Mazda6)
Иртыш 259 (Seltos)
Вуокса 210
Кивиристи
Кивиристи
Токо 1717 (Seltos/Soul/Sonata)
Цаган 1716 (CX-5/Seltos)
Цаган 1716 (CX-5/Seltos)
Альфа 118
Иртыш 259 (Seltos)
Альфа 118
Бусани 1715 (Seltos)
Тоджа 1714
Калкан 206 (CХ-5)
Бусани 1715 (Seltos)
Цаган 1716 (CX-5/Seltos)
Цаган 1716 (CX-5/Seltos)
Эльтон 1703
Агма 1719
Синтур 1702 (CX-5/Seltos)
Синтур 1702
Агма 1719 (Mazda CX-5/ Seltos/ Soul/ Sonata)
Гирвас 185
Касли 167
Особенности литых дисков Carwel 7Jx17 5x114.3 ET50 DIA 67.1
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Размер обода — 7Jx17.
- Крепёжный размер — 5x114.3.
- Вылет — ET50.
- Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.