Литые диски Carwel ET45 DIA 60.1
Агма 1719
Камак 1810 (Geely Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/ 75FL/ Grand Vitara)
Агма 1719
Базан 1720 (Camry)
Базан 1720
Камак 1810 (Geely Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/ 75FL/ Grand Vitara)
Цаган 1716 (Changan CS75)
Камак 1810
Камак 1810
Майя 194
Агма 1719
Кивиристи
Агма 1719 (Camry)
Базан 1720 (Camry)
Базан 1720 (Chery Tiggo 8)
Тенис 1712 (Changan CS75)
Тоджа 1714 (Changan CS55/CS75 FL)
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Майя 194
Токо 1717
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Бусани 1715 (Changan CS75)
Токо 1717 (Changan CS75)
Особенности литых дисков Carwel шириной 7J ET45 DIA 60.1
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Ширина обода — 7J.
- Вылет — ET45.
- Диаметр центрального отверстия — 60.1 мм.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.