Литые диски Carwel 5x114.3 DIA 66.45
Базан 1720
Агма 1719
Токо 1717 (Haval Jolion)
Камак 1810
Куж 1803 (Haval DARGO )
Куж 1803 (Haval Jolion)
Камак 1810 (Haval Dargo)
Камак 1810 (Haval Jolion)
Камак 1810
Куж 1803 (Haval Jolion)
Тур 1806 (Haval DARGO)
Чаны 1802 (Haval Jolion)
Синтур 1702 (Jolion) кон
Камак 1810
Чеко 1809 (Haval Jolion)
Чеко 1809 (Haval Jolion)
Куж 1803 (Haval DARGO )
Куж 1803
Рамза 207 (HAVAL Jolion)
Тур 1806
Кивиристи
Тур 1806 (Haval Jolion)
Токо 1717
Синтур 1702 (Haval Jolion)
Особенности литых дисков Carwel шириной 7J 5x114.3 DIA 66.45
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Ширина обода — 7J.
- Крепёжный размер — 5x114.3.
- Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.