Литые диски Carwel 5x114.3 DIA 66.45
Токо 1717
Синтур 1702 (Haval Jolion)
Тенис 1712 (Jolion) кон
Ишим 1808
Камак 1810 (Haval Jolion)
Камак 1810
Куж 1803 (Haval DARGO )
Талган 1815 (Haval DARGO)
Тур 1806 (Haval Jolion)
Чаны 1802 (Haval H6)
Чаны 1802 (Haval H6)
Чаны 1802
Крет 1812 (Haval Jolion)
Чеко 1809 (Haval Jolion)
Чеко 1809 (Haval Jolion)
Токо 1717 (Haval Jolion)
Тур 1806
Чеко 1809 (Haval DARGO)
Кивиристи
Агма 1719 (Haval Jolion)
Базан 1720 (Haval Jolion)
Базан 1720 (Haval Jolion)
Камак 1810
Тур 1806
Особенности литых дисков Carwel 5x114.3 DIA 66.45
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Крепёжный размер — 5x114.3.
- Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.