Литые диски R22 DIA 100.1

Найдено: 12 товаров
Replay
литые

TA18

Цвет: MB+SSF
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
29 473 ₽
28 000 ₽
4
Replay
литые

TA22

Цвет: BKF
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET45 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
30 340 ₽
28 823 ₽
4
Replay
литые

TA11

Цвет: MGM
8,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
30 634 ₽
29 102 ₽
4
Replay
литые

TA11

Цвет: BK
8,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
Replay
литые

TA11

Цвет: BK
8,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
Replay
литые

TA15

Цвет: BK
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
Replay
литые

TA17

Цвет: BKF
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
LS wheels
литые

1372

Цвет: BK
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 832 ₽
127 327 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1372

Цвет: MGM
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 832 ₽
127 327 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

TA11

Цвет: HPB
8,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
30 356 ₽
28 838 ₽
4
RST
литые

R2207FF

Цвет: MB
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET45 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
22 355 ₽
89 422 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

TA16

Цвет: MB+SSF
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
29 473 ₽
28 000 ₽
4

Особенности литых дисков R22 DIA 100.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R22.
  • Диаметр центрального отверстия — 100.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры