Литые диски R22 5x150 ET45 DIA 110.1

Найдено: 12 товаров
Replay
литые

TY59

Цвет: MGMF
10,0x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
30 634 ₽
29 102 ₽
4
Replay
литые

TY374

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
Replay
литые

TY73

Цвет: MGMF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
29 040 ₽
27 588 ₽
4
Replay
литые

TY374

Цвет: MGMF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
31 535 ₽
29 958 ₽
4
Replay
литые

TY59

Цвет: GMF
10,0x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
30 634 ₽
29 102 ₽
4
Replay
литые

TY73

Цвет: GMF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
35 510 ₽
33 735 ₽
4
Replay
литые

TY59

Цвет: BKF
10,0x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
36 040 ₽
34 238 ₽
4
RST
литые

R2205FF

Цвет: BFP
9,0x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
22 143 ₽
88 574 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

TY374

Цвет: S
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
30 184 ₽
28 674 ₽
4
Replay
литые

LX137

Цвет: GMF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
34 238 ₽
32 526 ₽
3
Replay
литые

TY73

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
35 510 ₽
33 735 ₽
2
Replay
литые

TY73

Цвет: MBF
9,5x22 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
37 100 ₽
35 245 ₽
1

Особенности литых дисков R22 5x150 ET45 DIA 110.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R22.
  • Крепёжный размер — 5x150.
  • Вылет — ET45.
  • Диаметр центрального отверстия — 110.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры