Литые диски R20 DIA 78.1

Найдено: 7 товаров
Replay
литые

CL66

Цвет: BK
9,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
26 129 ₽
24 823 ₽
4
Replay
литые

CL66

Цвет: S
9,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
24 705 ₽
23 470 ₽
4
Khomen Wheels
литые

KHW2010 (Chevrolet Tahoe)

Цвет: black-FP
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
17 796 ₽
71 184 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Peak

Цвет: matt black
9,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET19 Вылет
d78,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
50 590 ₽
202 358 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-142

Цвет: BK/FP
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d78,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
18 490 ₽
73 960 ₽ за 4 шт
3
X trike
литые

X-142

Цвет: BKM
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 220 ₽
72 880 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-142

Цвет: HS
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 963 ₽
87 853 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R20 DIA 78.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R20.
  • Диаметр центрального отверстия — 78.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры