Литые диски R20 5x130 DIA 84.1

Найдено: 7 товаров
Replay
литые

MR137

Цвет: MBF
10,0x20 Размер
5x130 Сверловка
ET35 Вылет
d84,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
24 533 ₽
23 306 ₽
4
OZ Racing
литые

Ultraleggera HLT

Цвет: matt black
12,0x20 Размер
5x130 Сверловка
ET47 Вылет
d84,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
52 512 ₽
210 050 ₽ за 4 шт
4
OZ Racing
литые

Ultraleggera HLT

Цвет: matt black
9,0x20 Размер
5x130 Сверловка
ET55 Вылет
d84,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
48 007 ₽
192 030 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Trek

Цвет: gloss black
9,0x20 Размер
5x130 Сверловка
ET25 Вылет
d84,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
50 590 ₽
202 358 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

MR67

Цвет: SF
8,5x20 Размер
5x130 Сверловка
ET48 Вылет
d84,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
28 090 ₽
26 686 ₽
2
LegeArtis
литые

MR110

Цвет: GMF
9,0x20 Размер
5x130 Сверловка
ET48 Вылет
d84,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 572 ₽
78 288 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

MR67

Цвет: MBF
8,5x20 Размер
5x130 Сверловка
ET48 Вылет
d84,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
30 740 ₽
29 203 ₽
1

Особенности литых дисков R20 5x130 DIA 84.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R20.
  • Крепёжный размер — 5x130.
  • Диаметр центрального отверстия — 84.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры