Литые диски R19 DIA 66.1

Найдено: 10 товаров
Replay
литые

VO3

Цвет: BK
8,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 550 ₽
21 423 ₽
4
Скад
литые

Арика

Цвет: бархат новый
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
RST
литые

R029 (Voyah)

Цвет: BL
8,5x19 Размер
5x120 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (14 шт)
14 160 ₽
56 640 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР015 (19_X-Trail)

Цвет: fury black
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
19 655 ₽
78 620 ₽ за 4 шт
4
Premium Replica Wheels
литые

КР013

Цвет: fury black
7,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
19 655 ₽
78 620 ₽ за 4 шт
4
Khomen Wheels
литые

KHW1907 (Voyah Free)

Цвет: Black
7,5x19 Размер
5x120 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
14 813 ₽
59 252 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Гранада

Цвет: бархат новый
9,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Ларго

Цвет: бархат новый
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Ларго

Цвет: бархат новый
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-140

Цвет: BKM
7,5x19 Размер
5x120 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 500 ₽
66 000 ₽ за 4 шт
4

Особенности литых дисков R19 DIA 66.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R19.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры