Литые диски R19 5x114.3 ET50.5 DIA 67.1

Найдено: 6 товаров
Replay
литые

Ki130

Цвет: S
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 075 ₽
20 971 ₽
4
Replay
литые

Ki272

Цвет: BKF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
26 500 ₽
25 175 ₽
4
K&K
литые

Марвел

Цвет: дарк платинум
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
16 033 ₽
64 132 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Марвел

Цвет: алмаз черный SK
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
16 543 ₽
66 172 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

Ki260

Цвет: BKF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (11 шт)
22 550 ₽
21 423 ₽
4
K&K
литые

Марвел

Цвет: сильвер SK
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET51 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
16 033 ₽
64 132 ₽ за 4 шт
4

Особенности литых дисков R19 5x114.3 ET50.5 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R19.
  • Крепёжный размер — 5x114.3.
  • Вылет — ET50.5.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры