Литые диски R19 5x112 ET45 DIA 66.45

Найдено: 11 товаров
Replay
литые

A225

Цвет: GMF
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
19 050 ₽
18 098 ₽
4
RST
литые

R159

Цвет: GB
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
15 300 ₽
61 200 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

NEO 940

Цвет: BL
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 970 ₽
55 880 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Марвел

Цвет: алмаз черный SK
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 543 ₽
66 172 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

A154

Цвет: SF
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: gloss black
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
35 506 ₽
142 023 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: gloss black
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
35 506 ₽
142 023 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: black mirror
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
37 479 ₽
149 918 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: black mirror
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
37 479 ₽
149 918 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

901

Цвет: BD
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
14 470 ₽
57 880 ₽ за 4 шт
3
MAK
литые

Stern

Цвет: gun metallic mirror
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
5 780 ₽
23 120 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R19 5x112 ET45 DIA 66.45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R19.
  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Вылет — ET45.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры