Литые диски R17 ET40 DIA 57.1

Найдено: 10 товаров
Replay
литые

SK77

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
12 340 ₽
11 723 ₽
4
Replay
литые

VV150

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
15 203 ₽
14 443 ₽
4
Replay
литые

VV247

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
14 800 ₽
14 060 ₽
4
Replay
литые

VV278

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
15 203 ₽
14 443 ₽
4
Replay
литые

VV317

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
15 203 ₽
14 443 ₽
4
Replay
литые

VV268

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
14 219 ₽
13 508 ₽
4
Replay
литые

A188

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 300 ₽
12 635 ₽
4
LegeArtis Concept
литые

SK522

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 550 ₽
34 200 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

A182

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 145 ₽
11 538 ₽
2
Replay
литые

VV241

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 576 ₽
17 647 ₽
2

Особенности литых дисков R17 ET40 DIA 57.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R17.
  • Вылет — ET40.
  • Диаметр центрального отверстия — 57.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры