Литые диски R16 DIA 67.1

Найдено: 13 товаров
RST
литые

R016 (Creta)

Цвет: SL
6,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET43 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 180 ₽
32 720 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-116М

Цвет: HSB/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 390 ₽
33 560 ₽ за 4 шт
4
X-RACE
литые

H-03

Цвет: SF
7,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET32 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
10 488 ₽
41 952 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1054

Цвет: SF
7,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET42 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
11 210 ₽
44 840 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1056

Цвет: SF
7,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET42 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
12 200 ₽
48 800 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-116М

Цвет: HSB/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
8 390 ₽
33 560 ₽ за 4 шт
3
X trike
литые

X-135

Цвет: HSB/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
8 390 ₽
33 560 ₽ за 4 шт
3
X Trike RST
литые

R076

Цвет: HSL
6,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET43 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 090 ₽
32 360 ₽ за 4 шт
2
X Trike RST
литые

R086 Hyundai Sonata

Цвет: HSB/FP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET44 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 880 ₽
35 520 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

HND224

Цвет: SF
6,0x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET43 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 200 ₽
14 440 ₽
2
RPLC
литые

MI31

Цвет: SF
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET38 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
5 777 ₽
23 108 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-135

Цвет: HSB/FP
6,5x16 Размер
5x100 Сверловка
ET38 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 390 ₽
33 560 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

SH662

Цвет: SF
7,0x16 Размер
5x100 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 021 ₽
36 084 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R16 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R16.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры