Литые диски R16 5x112 ET33 DIA 66.45

Найдено: 5 товаров
X trike
литые

X-117

Цвет: HS
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 870 ₽
31 480 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-119

Цвет: HS
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
9 540 ₽
38 160 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-112

Цвет: BK/FP
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
10 190 ₽
40 760 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-116

Цвет: HS
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 870 ₽
31 480 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-116М

Цвет: HSB
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 870 ₽
31 480 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R16 5x112 ET33 DIA 66.45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R16.
  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Вылет — ET33.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры