Литые диски R14 DIA 56.6

Найдено: 12 товаров
K&K
литые

Квант

Цвет: дарк платинум
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET40 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Джемини

Цвет: дарк платинум
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET49 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Финчер

Цвет: хай вэй
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (14 шт)
7 288 ₽
29 152 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Крит

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Джемини

Цвет: дарк платинум
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Магнум

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET49 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Монако

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET49 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Слайдер

Цвет: хай вэй
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET43 Вылет
d56,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
7 288 ₽
29 152 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Акцент

Цвет: дарк платинум
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Мальта

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET49 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 588 ₽
30 353 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Пантера

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET39 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Тейде

Цвет: графит
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET45 Вылет
d56,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 588 ₽
30 352 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков R14 DIA 56.6

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R14.
  • Диаметр центрального отверстия — 56.6 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры