Литые диски 8Jx19 5x112 ET39 DIA 66.6

Найдено: 13 товаров
Скад
литые

Арика

Цвет: алмаз бархат новый
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 861 ₽
67 444 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

A217

Цвет: BKF
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 976 ₽
21 827 ₽
4
Скад
литые

Арика

Цвет: алмаз
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 861 ₽
67 444 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Арика

Цвет: бархат новый
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (14 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

A122

Цвет: MGMF
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
22 117 ₽
21 011 ₽
4
Replay
литые

A160

Цвет: S
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
19 200 ₽
18 240 ₽
4
Replay
литые

A228

Цвет: GMF
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
25 440 ₽
24 168 ₽
4
K&K
литые

Клермон

Цвет: дарк платинум
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 033 ₽
64 132 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Wolf

Цвет: black mirror
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
40 191 ₽
160 764 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

A160

Цвет: BKF
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
15 200 ₽
14 440 ₽
3
Yokatta
литые

Model-59

Цвет: BKF+PU
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
14 628 ₽
58 512 ₽ за 4 шт
2
YST
литые

X-19

Цвет: W+B
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 599 ₽
30 396 ₽ за 4 шт
1
AEZ
литые

Steam graphite

Цвет: matt graphite
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
17 262 ₽
69 048 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков 8Jx19 5x112 ET39 DIA 66.6

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx19.
  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Вылет — ET39.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.6 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры