Литые диски 8Jx19 5x108 ET45 DIA 63.3

Найдено: 8 товаров
TechLine
литые

901

Цвет: BMG
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
14 390 ₽
57 560 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

901

Цвет: BD
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (18 шт)
14 470 ₽
57 880 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Арика

Цвет: графит
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
16 333 ₽
65 332 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Highlands

Цвет: black mirror
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
39 942 ₽
159 767 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Highlands

Цвет: silver
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
37 719 ₽
150 876 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Арика

Цвет: алмаз
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (7 шт)
16 861 ₽
67 444 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Арика

Цвет: алмаз бархат новый
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 861 ₽
67 444 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Birmingham

Цвет: gun metallic mirror face
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (1 шт)
34 198 ₽
136 791 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков 8Jx19 5x108 ET45 DIA 63.3

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx19.
  • Крепёжный размер — 5x108.
  • Вылет — ET45.
  • Диаметр центрального отверстия — 63.3 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры