Литые диски 8Jx18 ET47 DIA 60.1

Найдено: 13 товаров
Replay
литые

FD21(CHR)

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
15 920 ₽
15 124 ₽
4
Replay
литые

CHR118

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
19 028 ₽
18 077 ₽
4
Replay
литые

CHR55

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
16 282 ₽
15 468 ₽
4
Replay
литые

LR33(CHR)

Цвет: SF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
19 200 ₽
18 240 ₽
4
Replay
литые

CHR46

Цвет: BK
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
4
Replay
литые

CHR42

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
23 108 ₽
21 953 ₽
4
Replay
литые

CHR55

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
23 108 ₽
21 953 ₽
4
Replay
литые

CHR46

Цвет: BK
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
18 374 ₽
17 455 ₽
4
Replay
литые

CHR42

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
19 028 ₽
18 077 ₽
4
Replay
литые

LR33(CHR)

Цвет: SF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
16 500 ₽
15 675 ₽
4
Replay
литые

CHR121

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
19 028 ₽
18 077 ₽
4
Replay
литые

CHR41

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
17 295 ₽
16 430 ₽
4
Replay
литые

CHR35

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
18 693 ₽
17 758 ₽
4

Особенности литых дисков 8Jx18 ET47 DIA 60.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx18.
  • Вылет — ET47.
  • Диаметр центрального отверстия — 60.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры