Литые диски ET39 DIA 67.1

Найдено: 11 товаров
Replay
литые

GS15

Цвет: GMF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
22 976 ₽
21 827 ₽
4
Replay
литые

GS20

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
17 775 ₽
16 886 ₽
4
Replay
литые

GS44

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
17 775 ₽
16 886 ₽
4
Replay
литые

GS44

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
4
Replay
литые

GS45

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
17 775 ₽
16 886 ₽
4
Replay
литые

GS43

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 475 ₽
18 501 ₽
4
Replay
литые

GS45

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
4
Replay
литые

GS32

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
4
Replay
литые

GS43

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
22 790 ₽
21 651 ₽
4
Replay
литые

GS29

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 200 ₽
17 290 ₽
2
Replay
литые

GS29

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET39 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
21 200 ₽
20 140 ₽
2

Особенности литых дисков шириной 8J ET39 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 8J.
  • Вылет — ET39.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры