Литые диски 8.5Jx20 DIA 64.1

Найдено: 7 товаров
Khomen Wheels
литые

KHW2009 (Haval F7/F7x)

Цвет: Black
8,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET30 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 071 ₽
68 284 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Атлас

Цвет: алмаз черный
8,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
18 217 ₽
72 868 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

Kleemann

Цвет: fury black
8,5x20 Размер
5x120 Сверловка
ET45 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
24 414 ₽
97 656 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Атлас

Цвет: дарк платинум
8,5x20 Размер
5x120 Сверловка
ET45 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
14 768 ₽
59 072 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Kassel

Цвет: black mirror
8,5x20 Размер
5x120 Сверловка
ET41 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
32 588 ₽
130 350 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Birmingham

Цвет: gloss black
8,5x20 Размер
5x120 Сверловка
ET43 Вылет
d64,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
33 294 ₽
133 174 ₽ за 4 шт
4
RepliKey
литые

B226

Цвет: HSB
8,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET38 Вылет
d64,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
12 393 ₽
49 572 ₽ за 4 шт
3

Особенности литых дисков 8.5Jx20 DIA 64.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8.5Jx20.
  • Диаметр центрального отверстия — 64.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры