Литые диски 8.5Jx20 DIA 110.1

Найдено: 38 товаров
Replay
литые

LX153

Цвет: GM
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
4
Replay
литые

LX105

Цвет: GM
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
25 822 ₽
24 531 ₽
4
Replay
литые

LX105

Цвет: S
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
25 822 ₽
24 531 ₽
4
Replay
литые

TY248

Цвет: S
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
25 822 ₽
24 531 ₽
4
Replay
литые

LX171

Цвет: BKF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
30 740 ₽
29 203 ₽
4
Replay
литые

LX153

Цвет: S
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
32 330 ₽
30 714 ₽
4
Replay
литые

LX97

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
24 660 ₽
23 427 ₽
3
Replay
литые

LX40

Цвет: S
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
25 228 ₽
23 967 ₽
3
PDW
литые

Stealth

Цвет: E-MD/U4B
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET12 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 000 ₽
44 000 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

TY106

Цвет: S
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
25 228 ₽
23 967 ₽
2
Replay
литые

TY102

Цвет: GM
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
30 740 ₽
29 203 ₽
2
Replay
литые

TY106

Цвет: GM
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
24 285 ₽
23 070 ₽
1
Replay
литые

TY245

Цвет: MB
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 153 ₽
23 895 ₽
1
Replay
литые

TY315

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
30 740 ₽
29 203 ₽
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков 8.5Jx20 DIA 110.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8.5Jx20.
  • Диаметр центрального отверстия — 110.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры