Литые диски 8.5Jx20 ET50

Найдено: 6 товаров
Replay
литые

CR29

Цвет: BKF
8,5x20 Размер
5x127 Сверловка
ET50 Вылет
d71,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
24 533 ₽
23 306 ₽
4
MAK
литые

Highlands

Цвет: black mirror
8,5x20 Размер
5x127 Сверловка
ET50 Вылет
d71,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
50 590 ₽
202 358 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

NS287

Цвет: BKF
8,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
24 285 ₽
23 070 ₽
4
MAK
литые

Stone 6

Цвет: black mirror
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET50 Вылет
d93,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
47 463 ₽
189 850 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-137

Цвет: BK/FP
8,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET50 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 030 ₽
60 120 ₽ за 4 шт
2
Yokatta
литые

Model-30

Цвет: BKF
8,5x20 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 273 ₽
73 092 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков 8.5Jx20 ET50

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8.5Jx20.
  • Вылет — ET50.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры