Литые диски 8.5Jx20 5x150

Найдено: 9 товаров
Replay
литые

TY242

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
26 055 ₽
24 752 ₽
4
PDW
литые

Invader

Цвет: M/TBS-2
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET45 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
17 675 ₽
70 701 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Техас

Цвет: алмаз графит
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET55 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
18 378 ₽
73 513 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Техас

Цвет: алмаз графит
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
18 378 ₽
73 513 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

LX97

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
25 125 ₽
23 869 ₽
3
LegeArtis
литые

TY77

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 341 ₽
81 363 ₽ за 4 шт
2
LegeArtis
литые

LX23

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 858 ₽
79 432 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

TY246

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 847 ₽
83 389 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY315

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET58 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
31 320 ₽
29 754 ₽
1

Особенности литых дисков 8.5Jx20 5x150

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8.5Jx20.
  • Крепёжный размер — 5x150.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры