Литые диски 7Jx17 DIA 66.56

Найдено: 13 товаров
NZ
литые

R-02

Цвет: HS
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
11 130 ₽
44 520 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

MR273

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET51 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 298 ₽
16 433 ₽
4
Alcasta
литые

M64

Цвет: HS
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
11 270 ₽
45 080 ₽ за 4 шт
4
Alcasta
литые

M61

Цвет: HS
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
11 270 ₽
45 080 ₽ за 4 шт
4
Alcasta
литые

M60

Цвет: HS
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
11 270 ₽
45 080 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

A182

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
17 600 ₽
16 720 ₽
4
Replay
литые

SK77

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
18 920 ₽
17 974 ₽
4
X trike
литые

X-120M

Цвет: HSB/FP
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (9 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

VV247

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
16 500 ₽
15 675 ₽
4
Replay
литые

A62

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
18 150 ₽
17 243 ₽
4
Replay
литые

VV317

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
18 700 ₽
17 765 ₽
4
Replay
литые

LX148

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 250 ₽
18 288 ₽
4
Replay
литые

MR167

Цвет: SF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET49 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
14 850 ₽
14 108 ₽
2

Особенности литых дисков 7Jx17 DIA 66.56

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 7Jx17.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.56 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры