Литые диски 7Jx15 5x139.7 DIA 108.5

Найдено: 5 товаров
LS wheels
литые

883

Цвет: BKL
7,0x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET-10 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
13 485 ₽
53 940 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Байконур

Цвет: дарк платинум
7,0x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
10 336 ₽
41 344 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

883

Цвет: BKF
7,0x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET-10 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
13 485 ₽
53 940 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Байконур

Цвет: алмаз черный
7,0x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET-5 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
10 801 ₽
43 204 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Байконур

Цвет: алмаз черный
7,0x15 Размер
5x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 801 ₽
43 204 ₽ за 4 шт
4

Особенности литых дисков 7Jx15 5x139.7 DIA 108.5

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 7Jx15.
  • Крепёжный размер — 5x139.7.
  • Диаметр центрального отверстия — 108.5 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры