Литые диски 5x110 ET50 DIA 63.3

Найдено: 6 товаров
Khomen Wheels
литые

KHW1806 (CS35/CS35 Plus)

Цвет: gray-FP
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
12 828 ₽
51 312 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Тур 1806 (Changan CS35/ CS35 Plus)

Цвет: BL
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (14 шт)
11 386 ₽
45 543 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Тур 1806 (Changan CS35/ CS35 Plus)

Цвет: ABT
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
12 048 ₽
48 192 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Куж 1803 (Changan CS35/ CS35 Plus)

Цвет: BL
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
11 386 ₽
45 543 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Тур 1806 (Changan CS35/ CS35 Plus)

Цвет: GRT
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 432 ₽
53 728 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Тур 1806

Цвет: AGR
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 595 ₽
54 380 ₽ за 4 шт
4

Особенности литых дисков шириной 7J 5x110 ET50 DIA 63.3

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 7J.
  • Крепёжный размер — 5x110.
  • Вылет — ET50.
  • Диаметр центрального отверстия — 63.3 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры