Литые диски 7.5Jx18 6x139.7 ET46 DIA 67.1

Найдено: 9 товаров
Replay
литые

Mi142

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
17 775 ₽
16 886 ₽
4
Carwel
литые

Пур 1805 (Mitsubishi Pajero)

Цвет: BL
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
11 386 ₽
45 543 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

Mi140

Цвет: S
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (16 шт)
20 325 ₽
19 309 ₽
4
LS wheels
литые

187

Цвет: BKF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (15 шт)
19 400 ₽
77 600 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

MI138

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
4
LS wheels
литые

212

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
15 200 ₽
60 800 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Печора 258

Цвет: SB
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 558 ₽
42 230 ₽ за 4 шт
3
Carwel
литые

Печора 258 (Pajero)

Цвет: AB
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 682 ₽
42 729 ₽ за 4 шт
3
LegeArtis Concept
литые

MI553

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 450 ₽
49 800 ₽ за 4 шт
2

Особенности литых дисков 7.5Jx18 6x139.7 ET46 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 7.5Jx18.
  • Крепёжный размер — 6x139.7.
  • Вылет — ET46.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры