Литые диски 5x112 ET45

Найдено: 11 товаров
iFree
литые

Такеши

Цвет: хай вэй
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 107 ₽
32 428 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Такеши

Цвет: нео-классик
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 107 ₽
32 428 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Такеши

Цвет: блэк джек
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 617 ₽
34 466 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

535

Цвет: BD
6,0x15 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 720 ₽
30 880 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Босфор

Цвет: алмаз
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (18 шт)
9 053 ₽
36 212 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Trinity

Цвет: дарк платинум
6,0x15 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
9 090 ₽
36 360 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Босфор

Цвет: toyota silver
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 254 ₽
41 016 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Босфор

Цвет: селена
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 255 ₽
41 018 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Босфор

Цвет: графит
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 255 ₽
41 020 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Samara

Цвет: дарк платинум
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 291 ₽
41 164 ₽ за 4 шт
3
TechLine
литые

530

Цвет: S
6,0x15 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 560 ₽
30 240 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков шириной 6J 5x112 ET45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 6J.
  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Вылет — ET45.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры