Литые диски 5x112 ET48

Найдено: 9 товаров
MAK
литые

Wolf

Цвет: silver
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
25 708 ₽
102 833 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Кобра 229

Цвет: SB
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
7 204 ₽
28 816 ₽ за 4 шт
4
iFree Replica
литые

КС778 (ZV 16_Octavia A7)

Цвет: сильвер
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
8 680 ₽
34 720 ₽ за 4 шт
4
Carwel
литые

Таскан 262 (Octavia 4)

Цвет: SB
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d57,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 658 ₽
42 630 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Komet

Цвет: silver
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
35 170 ₽
140 681 ₽ за 4 шт
4
LegeArtis Concept
литые

MR502

Цвет: S
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
16 530 ₽
66 120 ₽ за 4 шт
3
AEZ
литые

Crest

Цвет: silver
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d70,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 619 ₽
34 476 ₽ за 4 шт
2
Rial
литые

M12X

Цвет: polar silver
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d66,5 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 781 ₽
79 125 ₽ за 4 шт
2
AEZ
литые

Crest

Цвет: silver
7,5x17 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d70,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 644 ₽
58 576 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков 5x112 ET48

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Вылет — ET48.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры